8月2日下午，日本丰田汽车旗下子公司日野汽车举行记者会，公布有关日野汽车引擎尾气排放和油耗数据造假等问题的调查结果。
据了解，自今年3月份起引擎尾气排放和油耗数据造假被曝光后，经过深入调查，造假行为至少从2003年开始，长达20年之久。
调查结果显示，日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面，包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规，以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时，日野汽车提交了虚假报告。
其中，日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年左右，这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多，距今已近20年。
据日本共同社报道，上述调查结果已提交日本国土交通省。日本国土交通省方面要求日野汽车立即召回搭载了不符合尾气排放标准的发动机的车辆，涉及约2.9万辆大型卡车和巴士。
另外，早在今年3月日野汽车造假丑闻曝光后，日本国土交通省撤销了相关车辆的生产许可，这一措施在日本国内还是首次。
