随着航电系统的日趋模块化和智能化，对于航电系统的验证测试要求也越来越高。对于飞机供电的验证，可以通过使用示波器、功率分析仪等设备来进行测量;而对于机载用电设备的验证，则需要使用电源来模拟各种复杂供电状况，检验设备是否满足各种工况的应用要求。这两方面，目前国内都普遍采用GJB181B的测试标准。这是国内军机供电特性方面的基础标准，也是机载用电设备验证的基础标准。
Q： 能否使用直流电源进行GJB181B的直流项目测试？
A： 不能！
不能直接使用市面上常规直流电源来进行GJB181B的直流项目测试，这是因为在测试过程中有很多的测试项目对于电源的电压变化控制有很高的要求，超出了常规直流电源的能力。例如在LDC105和LDC302这两项关于电压瞬变的测试项目中，都有定义电压从稳态值到暂态值的变化应当在1ms以内完成，换算成电压斜率即是要求将近30V/ms的上升及下降斜率;在LDC201关于转换工作时供电中断的测试项目中，更是定义了电压应当在0.25ms内实现从稳态到0V以及从0V到稳态的变换，这就要求电源能够达到120V/ms的电压变化斜率。而常规直流电源的电压斜率一般在几伏每毫秒，无法满足要求;交直流电源的电压斜率一般在几百伏每毫秒乃至更高，因此AMETEK程控电源提供的方案是直接使用一台交直流两用电源，让其工作在直流模式下以满足相应的要求。
图1 AMETEK程控交流电源执行LDC201测试项目
图1.AMTEK程控交流电源执行从28V跌落至0V维持50ms后跳回至28V。从该波形图中可以看到，其下降和上升时间均控制在0.02ms以内，比指南中要求的0.25ms还要快上一个数量级。而基于如此快的电压斜率，其可实现LDC105里电压瞬变的要求，能够近乎完美地控制其输出电压持续时间在12.5ms的50V脉冲，同时也证明了该电源能够支持到0.1ms的持续时间分辨率。
图2 AMETEK程控交流电源输出从29V跳变至50V维持12.5ms
当电压变化斜率较快的时候容易产生过冲问题，过大的过冲甚至可能会造成待测物的损坏，而AMTEK程控交流电源的输出过冲控制的很好。AMETEK程控交流电源输出从0V到28V的电压变化在0.02毫秒内完成，电压瞬值最高点在30.4V。从28V到0V的电压变化过冲表现也与此类似。
图3 阿美特克程控交流电源从0V跳至28V过冲
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