郭伟，原江苏科技大学 "首席科学家"、博士生导师，在 2025 年 11 月被校方认定存在严重学术不端行为并被解聘，目前已被关押在镇江市看守所，案件正在侦办中。
更为可气的是，骗子郭伟团队居然碰瓷国之重器“蛟龙号”，宣称自主研发的零部件“100%国产化”，实际核心合金和材料全是国外进口的!
爆料人直言：“核心部件靠进口，技术含量等于零”，还吐槽要是真自研成功，早就该评院士了。
更离谱的是，有说法称他们把进口零件拆了重装，就敢打着“自研”旗号申报项目骗经费。还有女学生举报他学术造假，网友也质疑：一个履历掺水的人，怎么短时间能带一堆研究生、拿多个国家级重大项目?
这让人想起了当年的“汉芯”事件，2003年2月上海交通大学微电子学院院长陈进发明的“汉芯一号”造假事件。2001年陈进进入上海交大工作，主持嵌入式DSP芯片设计。2002年3月汉芯实验室成立，8月陈进在美国订购10片某品牌芯片，10月收到芯片后将原有商标磨掉后加上汉芯标志。
“汉芯”事件让中国的芯片自研延迟10-20年，对国家发展造成巨大影响。
郭伟将 "蛟龙号" 这一中国深海探测的国之重器纳入造假体系，把进口零件拆解后重新组装，贴上 "国产自研" 标签，宣称是其团队的科研成果。
如果郭伟此举真是影响到“蛟龙号”，可能对我国深海事业的拓展造成不可弥补的重大损失和非常严重的后续影响。
备注：“蛟龙号”载人深潜器是中国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器 ，最大下潜深度7000米级，是世界上下潜能力最深的作业型深海载人潜水器 。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，标志着中国载人深潜科考已走在世界前列。
实际情况是，“蛟龙号”部分核心部件确实实现了完全国产化，如：
TA31 钛合金耐压舱体(由宝钛集团研制)、固体浮力材料(由青岛海洋化工研究院自主研制)、控制系统(沈阳自动化研究所)和声学通信系统(中科院声学所)研制。
在项目初期，确实有部分关键设备依赖进口，这也是中国科研人员持续攻关的动力。
