一文看懂IATF16949中五具的关系，汽车相关行业
IATF(*汽车行动组织)为了推动TS16949标准的理解和运用，专门出版了五大**工具应用指南，以此来推动五具的应用和推广。本期就五具向各位同仁作简要介绍。
TS16949五大**工具简介
1、统计过程控制(SPC)
IATF16949和TS16949的区别
IATF16949：2016标准是在2016年10月1日发布的，这是汽车行业管理体系标准发展历程上的一个重要的标志，标准一般每隔6到8年修改一次。
TS16949:2009标准是基于ISO9001:2008的汽车管理体系标准，随着ISO9001:2015版本的发布，ISO/TS1949正式*名为IATF16949.
新版标准致力于持续改进，着重强调缺陷的预防，新版标准将在减少变差和减少浪费这两方面起到积极的作用。
IATF16949与TS16949标准相比较，我们可以看出有九个方面的区别。
1、对文件的要求降低了，但是加强了对过程的要求
文件和记录合并成了文件化的信息，取消了文件化程序。
2、结构上的改变
统一采用了高阶管理体系结构，方便不同管理体系的整合。
3、加强了对风险管理的要求
风险管理的思想原则在整个标准中都有体现
4、增加了对知识管理要求和被组织背景分析要求
5、增加了对产品安全方面的要求
产品安全的要求在ISO/TS16949:2009中也有，但是这次是以新增条款的形式出现，强调了汽车产品安全的重要性。
6、增加对产品内置软件的要求
这是因为汽车变得越来越智能化，汽车行业软件信息化程度也越来越高，软件行业与汽车行业的结合越来越紧密。
7、强调了对产品可追溯性的要求
传统行业与汽车行业有一个很大的区别，那就是可追溯性，此次标准加强了对可追溯性的要求。
8、增加了的对公司责任的要求
IATF16949:2016标准在反贿赂，员工行为准则，以及社会道德方面作出了要求
9、增加对产品保修的要求
新版标准将4S店管理的要求也纳入了范围之内。
简介
为了协调*汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为*汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了*标准化组织质量管理与**技术**(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商**(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等。
折叠编辑本段发展历程
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，AVSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行 了协调，在和ISO9001:2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，**出了ISO/TS16949:2002 这个规范。
2002年3月1日，ISO与IATF公布了*汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002.这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的ISO/TS16949已经生效，并展开认证工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949.供应厂商如没有得到 ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为 一个供 应商的资格。
目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。
IATF(International Automotive Task Force)*汽车工作组 是由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立的一个专门机构。在和ISO9001:2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，**出了ISO/TS16949 :2002 这个规范。2009年*新为:ISO/TS16949:2009.目前执行的较新标准为:IATF16949:2016.
IATF16949五具指的是什么
ISO/TS16949(已经改为IATF16949:2016了)五大**工具的内容包括： 1、APQP&CP：产品质量先期策划与控制计划。 2、FMEA：潜在失效模式及后果分析，主要分两种：设计(产品)潜在失效模式与后果分析—DFMEA，过程潜在失效模式与后果分析—PFMEA。 3、PPAP：生产件批准程序。 4、SPC：统计过程控制。 5、MSA：测量系统分析。实践中，这样的五本工具书还是不够的，需要的还有德国的VDA6.3 《过程审核》和 VDA6.5《产品审核》。
一、什么情况下做APQP?
1、新项目
如如果有新项目研发工程部门一定要主导导入APQP、很抓设计质量,避免量产频繁变更。
2、生产场地变更
生产场地的变更,一般要求提交PPAP,也要以APQP为前提。如果没有那么相应的PPAP也出不来。
3、产品重大变更
这种变更可能是功能性的,也可能是结构性的,要要根据客户的具体要求来做APQP。有些客户可能只要求打样做承认书即可,不ー定要做APQP。
二、APQP与其他质量工具的关系
1、APQP包括FMEA、SPCMSA,如果没有这三具,就不叫APQP了。
2、做完APQP的同时,PPAP也基本出来了。另外加上客户特殊要求,如如产能评审、PSW、AAR等,PPAP就做完了。
3、APQP也使用了一些品质工具,如如矩阵图、甘特图、检查表
三、IATF16949五具指的是什么?较新的版本是?
APQP(*二版)、FMEA(*四版)、MSA(*四版)、PPAP(*四版)、SPC(*二版)
IATF16949五具实施过程中常见问题
APQP常见问题:
A、APQP的缺点：
1、供方开发没有做为**，只是要求了原材料清单;
2、设备、设施设计、制造和验收没有强调;
3、工装、量具设计、制造和验收没有强调;
4、生产率、成本、过程能力、时间没有作为过程设计输入;
5、产品质量策划的总结也未对生产率、成本和过程能力等进行。
B、控制计划常见问题如下：
1、样件，试生产，生产三个阶段没有分开;
(设备设施、工序数、检验频次)
2、产品特性和过程特性未分开;
3、产品和过程特性不全;
4、没有全尺寸检验过程;(TS16949要求)
5、对控制方法不理解;
6、反应计划单一。
PPAP 常见问题：
1、不知道填写PSW上“图纸更改等级”“重量”;
2、检验结果不是全尺寸;
3、图纸尺寸不编号;
4、流程图、FMEA、控制计划对不上，应是生产控制计划还是试生产控制计划不清楚;
5、CPK数据是编出来的;
6、MSA的数据不真实。
FMEA常见问题：
1. 失效的模式分析不全;没有列出以前出现过的缺陷清单;
2. S、O、D、RPN值不对;
3. DFMEA和PFMEA对失效方式不分，顾客不分。
4. PFMEA没有按过程流程来进行;
5. 对是否采取措施不能确定;有的公司一个措施也没有，有的公司每栏均有措施;
6. 出现了降低S的错误;
7. 关键日期不理解;
8. 预防和探测措施不分;控制措施理解不到位.
PPAP常见问题
1、没有记录生产过程情况;(换刀、换量具、换材料)
2、没有发现异常情况;
3、现场使用时没有控制线。
MSA常见问题:
1、不是盲测法;
2、当GR&R不合格时，没有原因分析，而是把不合格编合格;
3、不是真分析，而是在编报告;
4、只做了GRR，没有做别的分析;
5、不会用计数型数据分析;
